Продукция
Тормозной насос GR215
Его основная функция, также называемая главным тормозным маслом (газом) или главным цилиндром, заключается в подаче тормозной жидкости (или газа) к каждому тормозному цилиндру, чтобы толкать поршень.
Описание
маркер
Похожие ключевые слова:
главный тормозной цилиндр, главный тормозной цилиндр.
Бренд:ПОДЛИННАЯ.
Введение:
Его основная функция, также называемая главным тормозным маслом (газом) или главным цилиндром, заключается в подаче тормозной жидкости (или газа) к каждому тормозному цилиндру, чтобы толкать поршень. «Этот компонент, часто называемый главным тормозным цилиндром, является генератором наддува тормозной жидкости. Главный тормозной цилиндр состоит из цилиндра, поршня, возвратной пружины поршня, составного клапана (клапана управления маслом), манжеты и фартука. Его функция — замедление или замедление остановки автомобиля.
Тормозные насосы в основном делятся на две категории: пневматические и гидравлические:
Пневматические главные тормозные цилиндры в основном используются в тяжелых грузовиках (таких как тяжелые грузовики, большие автобусы, инженерные машины) и некоторых сельскохозяйственных машинах. Он в основном состоит из поршня верхней камеры, поршня нижней камеры, толкателя, ролика, балансировочной пружины, возвратной пружины (верхней и нижней камеры), клапана верхней камеры, клапана нижней камеры, впуска воздуха. Он состоит из выпускного воздуха, выпускного порт и вентиляционное отверстие. Принцип работы заключается в том, что водитель нажимает на педаль, растягивает тягу так, чтобы один конец тяги прижимал балансирующую пружину, заставляет балансир двигаться вниз, сначала закрывает выпускной клапан, открывает впускной клапан, сжимает Воздушный резервуар Воздух наполняется в тормозную воздушную камеру через впускной клапан, а диафрагма воздушной камеры толкается, вращая тормозной кулачок, тем самым осуществляя торможение колеса и достигая тормозного эффекта.
Главные гидравлические тормозные цилиндры в основном используются в небольших автомобилях (таких как легковые автомобили, фургоны, мини-грузовики, мини-автобусы) и некоторых сельскохозяйственных машинах. Главный гидравлический тормозной цилиндр является основным устройством управления в автомобильной рабочей тормозной системе. Он обеспечивает точное последующее управление в процессах торможения и отпускания двухконтурной основной тормозной системы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Тормозные колодки погрузчика XCMG
Эти тормозные колодки классифицируются в соответствии с различным оборудованием строительной техники и условиями использования, чтобы обеспечить безопасное и надежное торможение в различных условиях работы. «Выбор подходящих тормозных колодок имеет решающее значение для обеспечения безопасной эксплуатации строительных машин и оборудования.
Гидромолот 140
Классификация дробильных молотков в основном включает в себя множество аспектов, таких как режим работы, принцип работы, структура распределительного клапана, режим обратной связи, уровень шума, форма корпуса и структура корпуса.
Рыхлитель экскаватора CAT349
Рыхлитель экскаватора – это сменное рабочее устройство с функциями измельчения и рыхления.Они подразделяются на рыхлители почвы для экскаваторов и рыхлители почвы для бульдозеров.